1. Repositorio de Tesis DGBSDI
  2. TESIUNAM
  3. Tesis de maestría
Use el DOI o este identificador para enlazar este recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000701603
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorJosé Valenzuela, Georgette Emilia
dc.creatorVergara Rosales, Rebeca
dc.date.created2013-09-24T00:00:00-
dc.date.issued2013
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000701603-
dc.format.extent1 recurso en línea (249 páginas)-
dc.format.mediumcomputadora
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languagespa-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.source.urihttps://tesiunam.dgb.unam.mx/F?current_base=TES01&func=direct&doc_number=000701603
dc.subject.classificationHumanidades y de las Artes
dc.titleLa introducción del camión como medio de transporte público en la ciudadde México 1917-1922
dc.typeTesis de maestría
dcterms.contributorJosé Valenzuela, Georgette Emilia::si::SinIdentificador::role::asesorTesis
dcterms.creatorVergara Rosales, Rebeca::si::SinIdentificador
dc.degree.nameMaestría en Historia
dc.degree.grantorUniversidad Nacional Autónoma de México
dc.identifier.urlhttp://132.248.9.195/ptd2013/septiembre/0701603/Index.html
dc.format.supportrecurso en línea
dc.degree.departmentPrograma de Posgrado en Historia
dc.degree.levelMaestría
dc.rights.accessrightsAcceso en línea sin restricciones
dc.type.versionpublishedVersion
dc.publisher.locationMX
dc.date.modified2023-11-25T00:00:00-
Aparece en las colecciones: Tesis de maestría

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