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https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000679475| Clasificación : | 001-00161-H1-2012 |
| Sustentante: | Hernández Rodríguez, Paul Michael |
| Asesor(es) : | Greene Castillo, Fernando |
| Título : | Efectos urbanos derivados de la incorporación de infraestructura vial; caso de estudio : segundo piso del Periférico, tramo San Antonio-San Jerónimo |
| Fecha de publicación : | 2011 |
| Páginas: | 1 recurso en línea (99 páginas) |
| Formato: | application/pdf |
| Medio: | computadora |
| Soporte: | recurso en línea |
| Grado : | Maestría en Urbanismo |
| Escuela o Facultad : | Facultad de Arquitectura |
| Institución : | Universidad Nacional Autónoma de México |
| Palabras clave : | Estudio de casos |
| Area del conocimiento : | Humanidades y de las Artes |
| URI : | https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000679475 |
| Fuente TESIUNAM: | https://tesiunam.dgb.unam.mx/F?current_base=TES01&func=direct&doc_number=000679475 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de maestría |
Texto completo:
| Archivo | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 000679475.mrc | Registro bibliográfico en formato MARC | 1.27 kB | MARC | Visualizar/Abrir |
| 0679475_A1.pdf | Texto Completo | 9.45 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
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