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https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000735894| Sustentante: | Becerra Núñez, Guillermo |
| Asesor(es) : | Álvarez-Icaza Longoria, Luis Agustín |
| Título : | Control del flujo de potencia en trenes de propulsión híbridos |
| Fecha de publicación : | 2015 |
| Páginas: | 1 recurso en línea (113 páginas) : |
| Formato: | application/pdf |
| Medio: | computadora |
| Soporte: | recurso en línea |
| Grado : | Doctorado en Ingeniería Eléctrica |
| Escuela o Facultad : | Programa de Posgrado en Ingeniería |
| Institución : | Universidad Nacional Autónoma de México |
| Area del conocimiento : | Ciencias Físico - Matemáticas y de las Ingenierías |
| URI : | https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000735894 |
| Fuente TESIUNAM: | http://132.248.9.195/ptd2015/septiembre/0735894/Index.html |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de doctorado |
Texto completo:
| Archivo | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 000735894.mrc | Registro bibliográfico en formato MARC | 1.33 kB | MARC | Visualizar/Abrir |
| 0735894.pdf | Texto Completo | 4.32 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
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