1. Repositorio de Tesis DGBSDI
  2. TESIUNAM
  3. Tesis de doctorado
Use el DOI o este identificador para enlazar este recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000274564
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorChichurel Uziel, Ricardo
dc.creatorRios Dordelly, Sara
dc.date.created2005-10-04T00:00:00-
dc.date.issued1999
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000274564-
dc.format.extent1 recurso en línea (XXV, 195 páginas)-
dc.format.mediumcomputadora
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languagespa-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.source.urihttps://tesiunam.dgb.unam.mx/F?current_base=TES01&func=direct&doc_number=000274564
dc.subject.classificationCiencias Físico - Matemáticas y de las Ingenierías
dc.titleReduccion de las perdidas por rodamiento de llantas mediante nuevas combinaciones de materiales para la cinta de rodamiento
dc.typeTesis de doctorado
dcterms.contributorChichurel Uziel, Ricardo::si::SinIdentificador::role::asesorTesis
dcterms.creatorRios Dordelly, Sara::si::SinIdentificador
dc.degree.nameDoctorado en Ingeniería
dc.degree.grantorUniversidad Nacional Autónoma de México
dc.identifier.urlhttp://132.248.9.195/pd1999/274564/Index.html
dc.format.supportrecurso en línea
dc.degree.departmentFacultad de Ingeniería-
dc.identifier.classification001-01190-R2-1999-1
dc.degree.levelDoctorado
dc.rights.accessrightsAcceso en línea sin restricciones
dc.type.versionpublishedVersion
dc.publisher.locationMX
dc.date.modified2023-11-25T00:00:00-
Aparece en las colecciones: Tesis de doctorado

Texto completo:
Archivo Descripción Tamaño Formato  
000274564.mrcRegistro bibliográfico en formato MARC1.15 kBMARCVisualizar/Abrir
274564.pdfTexto Completo5.79 MBAdobe PDFVista previa
Visualizar/Abrir
Mostrar el registro sencillo del recurso


Este recurso está sujeto a una Licencia Creative Commons Creative Commons