1. Repositorio de Tesis DGBSDI
  2. TESIUNAM
  3. Tesis de licenciatura
Use el DOI o este identificador para enlazar este recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000267416
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBarrios Bonilla, José Esteban
dc.creatorVillaseñor Franco, Edgar
dc.date.created2005-10-04T00:00:00-
dc.date.issued1998
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000267416-
dc.format.extent1 recurso en línea (IV, 147 páginas)-
dc.format.mediumcomputadora
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languagespa-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.source.urihttps://tesiunam.dgb.unam.mx/F?current_base=TES01&func=direct&doc_number=000267416
dc.subject.classificationCiencias Físico - Matemáticas y de las Ingenierías
dc.titleCarburacion oxigenada : un metodo para reducir emisiones en un motor de combustion interna a gasolina
dc.typeTesis de licenciatura
dcterms.contributorBarrios Bonilla, José Esteban::si::SinIdentificador::role::asesorTesis
dcterms.creatorVillaseñor Franco, Edgar::si::SinIdentificador
dc.degree.nameIngeniero Mecánico Electricista
dc.degree.grantorUniversidad Nacional Autónoma de México
dc.identifier.urlhttp://132.248.9.195/pdbis/267416/Index.html
dc.format.supportrecurso en línea
dc.degree.departmentFacultad de Ingeniería-
dc.identifier.classification001-01126-V9-1998-12
dc.degree.levelLicenciatura
dc.rights.accessrightsAcceso en línea sin restricciones
dc.type.versionpublishedVersion
dc.publisher.locationMX
dc.date.modified2023-11-25T00:00:00-
Aparece en las colecciones: Tesis de licenciatura

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