Buscar por Asesor Granados, Francisco

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Vista previaTítuloSustentanteFecha de publicación
Generación de líneas de deseo y matrices origen-destino como aplicación directa de las encuestas origen-destinoMartínez Guzmán, Carlos Alejandro2009
0788998.pdf.jpgImplementación de vant (vehículos aéreos no tripulados) "drones" en la ingeniería de vías terrestresVértiz Torres, Marco Antonio2019
0681190_A1.pdf.jpgMetodología para el análisis de capacidad y nivel de servicio en intersecciones semaforizadas de acuerdo al Manual de capacidad HCM 2000 : caso Cerro del Agua/IngenieríaBaeza Martínez, Angélica2012
0754358.pdf.jpgMetodología para la realización de inventarios viales en interseccionesCarreón Juárez, Norma Cecilia2017
0714284.pdf.jpgMicrosimulación en una intersección de flujo continuo : caso de estudio : Eje 10 Sur Copilco y Cerro del AguaAlcaraz Evaristo, Julio César2014
0714339.pdf.jpgNivel de servicio del corredor San Lázaro - Río de los Remedios, antes y después de la implementación de la linea 5 del metrobúsBlanco Granados, Roxana2014
0684943.pdf.jpgPronóstico de la demanda de viajes en la Ciudad de San Juan del Río, QuerétaroAlvarez Cuevas, Daniel Alfredo2012
0834354.pdf.jpgPropuesta de implementación de una intersección de giro-u en camellón : caso de estudio : Av. Miguel Ángel de Quevedo y Av. UniversidadRitz Flora, Davor Dux2023
0758178.pdf.jpgPropuesta de una metodología para la elaboración de estudios de impacto vial (EIV) para la Ciudad de MéxicoGonzález Miranda, Jesús Joaquín2017
0800450.pdf.jpgPropuesta para reducir los tiempos de viaje del modo de transporte público Metrobús mediante el uso del sistema de prioridad semafóricoRello Rincón, Emilio2020
0838991.pdf.jpgRediseño geométrico en zona de conflicto en la ciclopista de Ciudad UniversitariaOrdaz Segura, Valeria2023
0766756.pdf.jpgTeleféricos : complemento a la Red de Transporte Público en MéxicoDíaz Salgado, Daniel2017